国内最安値! / スタビライザー | スープラ 80 リア【クスコ】スープラ リア スタビライザー JZA80-スタビライザー

国内最安値! / スタビライザー | スープラ 80 リア【クスコ】スープラ リア スタビライザー JZA80-スタビライザー

80 スープラ | スタビライザー / リア【クスコ】スープラ JZA80 スタビライザー リア



スープラ JZA80 スタビライザー リア
メーカークスコ【CUSCO】
メーカーコード164 311 BJ22
カテゴリスタビライザー / リア
適合代表車種80 スープラ SUPRA
スープラ JZA80 2WD 3000cc Turbo 93.5-02.7
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥2,750円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細■スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。
■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。

・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定

■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。

(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。

■位置:リア
■外径
・スタンダード:19.2Φ
・クスコ:22Φ
■調整:2段
■ノーマル比
1段目:240%
2段目:297%
■備考:ブッシュ付
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ164 311 BJ22 スープラ JZA80 スタビライザー リア スタビライザー / リア クスコ CUSCO 80 スープラ SUPRA
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

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