人気特価 CDI・リミッターカット YZF-R1 RACING LIGHTNING 【エントリーで更にP5倍】BLUE インジェクションコントローラー ブルーライトニング III i-CON-その他

人気特価 CDI・リミッターカット YZF-R1 RACING LIGHTNING 【エントリーで更にP5倍】BLUE インジェクションコントローラー ブルーライトニング III i-CON-その他

【エントリーで更にP5倍】BLUE LIGHTNING RACING YZF-R1 CDI・リミッターカット インジェクションコントローラー i-CON III ブルーライトニング





●メーカー名:ブルーライトニング
●商品名:インジェクションコントローラー i-CON III

メーカー品番:3Y002-Y1-00
JANコード:4560211161892

●接続方法
ECUカプラー

●機能
【セッティング機能】
カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。

【ディスプレイ機能】
液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。

【吸入空気量信号補正機能】
独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。

【レスポンス機能】
アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。

【ロギング機能】
表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。

【3パターンのセッティングデータメモリ】
3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。

【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】
0~100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。

【縦・横表示切替可能】
ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。

●特徴
■取り付け簡単!:
車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。

■軽量コンパクト設計!:
本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。

■PCいらずの簡単操作!:
本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。

■見やすい液晶表示!:
あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。

●i-CON IIIとは
エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。
通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。
例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。
『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。

●備考
フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。
わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。

●ご注意
※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。

車種年式型式・フレームNo.その他
R-12002-2003
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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